K-Knoten Fachwerkbrücke

FEM Berechnung
Tragwerksplanung
Stahlbau

Kenndaten:
Parametrische Aufbereitung von K-Knoten für den automatisierten Ermüdungsnachweis

Belastung:
Eigengewicht, Wind, Verkehrslasten, Stützensenkungen und Erdbeben

Modellierung:
Modellierung durch Volumselemente

Nichtlinearitäten:
keine

Nachweise:
Tragsicherheit (Gestaltfestigkeit) für die maßgebenden Belastungen Ermüdungsnachweise der Schweißnähte nach dem Strukturspannungskonzept gemäß CIDECT Bd. 8

Bauherr: Doppelmayr Cable Car

Typ: Anlagenbau, Gewerbebau

Objektstandort: Oakland, US

Ausführungszeitraum: 2012

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